企業(yè)競爭力的來源（一）
企業(yè)競爭力是指企業(yè)在市場上直接表現(xiàn)出來的競爭能力。企業(yè)間的競爭實質(zhì)是對消費者的爭奪，這種爭奪的勝負取決于消費者對企業(yè)產(chǎn)品的選擇。因此，企業(yè)競爭力的來源表現(xiàn)為產(chǎn)品的競爭能力，具體包括產(chǎn)品的價格及成本的高低、質(zhì)量的優(yōu)勢、產(chǎn)品品牌的強弱、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異化和滿足客戶服務(wù)水平的好壞等。
?。?）價格及成本
消費者是理性經(jīng)濟人，價格是影響消費者選擇某一產(chǎn)品的重要因素，即商品存在著價格需求彈性系數(shù)有所不同。相同的產(chǎn)品在同一市場上，在其他因素相同的條件下，價格較低就具有較高的競爭力。微觀經(jīng)濟池在分析中假定商品的銷售量是隨商品的價格下降而上升，即是現(xiàn)實生活中的普遍事實為依據(jù)的。因此同類企業(yè)所生產(chǎn)的相同產(chǎn)品在同一市場上的銷售價格的高低，構(gòu)成企業(yè)競爭力差異的一個來源。成本高低是決定產(chǎn)品價格的基礎(chǔ)，同時也決定產(chǎn)品是否具有價格競爭優(yōu)勢和獲利能力。無論從消費者選擇角度還是企業(yè)獲利的角度，成本優(yōu)勢都是企業(yè)競爭力的基礎(chǔ)來源。盡管不能存在著強大的其它競爭作用力，但處于低成本的企業(yè)更能吸引消費者對其產(chǎn)品的選擇傾向，同時該企業(yè)可以獲得高于產(chǎn)業(yè)平均水平的收益。福特汽車公司在20世紀初異軍突起成為世界汽車業(yè)的領(lǐng)袖，就是因為它引入流水線生產(chǎn)，使成本大幅度下降，每臺汽車價格從原來的900美元下降到360美元。結(jié)果使該公司銷量從1909年的58，000輛直線上升至1916年730，000輛。日本汽車在70年代崛起也離不開成本優(yōu)勢。反觀中國汽車業(yè)國際競爭力不足，其重要的原因之一是成本無優(yōu)勢。我們的每臺轎車成本是發(fā)達國家的6.8倍。
進一步分析影響成本的因素，對探討企業(yè)競爭力來源十分有益。波特認為，十種主要成本驅(qū)動因素決定了價值活動的成本行為，它們是：規(guī)模經(jīng)濟、學習、生產(chǎn)能力利用模式、聯(lián)系、相互關(guān)系、整合、時機選擇、自主政策地理位置和機構(gòu)因素。波特并列舉了企業(yè)資產(chǎn)利用率和成本結(jié)合的成本驅(qū)動因素，綜合而言，影響產(chǎn)品成本的因素包括：①企業(yè)規(guī)模；②范圍經(jīng)濟；③勞動生產(chǎn)率； ④技術(shù)裝備水平；⑤資本有機構(gòu)成；⑥組織結(jié)構(gòu)及管理控制水平；⑦業(yè)務(wù)運營成本；⑧戰(zhàn)略聯(lián)盟；⑨資源整合水平。
